Прошлый год стал испытанием для ведущих немецких автоконцернов. Компании Audi, BMW и Mercedes-Benz столкнулись с сокращением спроса на электромобили, ростом таможенных сборов и усилением конкуренции со стороны местных автопроизводителей на ключевом китайском рынке.
Особенно заметным было снижение продаж у каждого из этих брендов: у BMW Group (включая бренд Mini) продажи сократились на 12,5 %, что составляет примерно 625,5 тысяч машин; у Mercedes-Benz — на 19 %, примерно 552 тысячи автомобилей; и у Audi — на 5 %, около 618 тысяч машин. При этом общий рынок автомобилей в Китае в прошлом году вырос на 9,4 % и достиг 34,53 миллиона машин. Тем не менее, прогнозы на начало 2026 года показывают продолжение негативной тенденции для немецких автоконцернов.
Подробнее об этом можно узнать в источнике, где обсуждается снижение интереса китайских потребителей к премиальным автомобилям немецкого происхождения.
Источник: @autoreview2022