Skoda Octavia получила новую гибридную систему, которой не требуется внешняя зарядка. Чешская марка расширила линейку силовых установок, и эта модель стала первой Skoda с агрегатом, способным работать как по параллельной, так и по последовательной схеме.
В состав системы входят бензиновый двигатель 1.5 TSI, основной тяговый электромотор и дополнительный электрический агрегат, который выполняет роль генератора или помощника при запуске ДВС.
Предлагаются два варианта мощности — 136 или 170 л.с. В обоих случаях используется компактная литий-ионная батарея емкостью 1,6 кВт⋅ч, а средний расход топлива заявлен на уровне 4,3 литра на 100 км.
Динамические характеристики производитель пока не раскрывает, делая акцент на простоте и практичности.
До 60 км/ч автомобиль может двигаться только на электротяге. При превышении этого порога подключается ДВС, и система переходит в параллельный режим. Электроника автоматически поддерживает заряд батареи в диапазоне 40–90%.
Источник: @autotod