Лада Нива — популярный и узнаваемый внедорожник на постсоветском пространстве. Несмотря на свою конструкционную стабильность, модель подвергалась различным кастомизациям и уникальным вариациям, каждая из которых обладает своими характеристиками и стилем.
Рассмотрим наиболее необычные версии этого автомобиля:
ВАЗ-21218 Бронто
Происходит от инкассаторской модификации 21213. В этом варианте кузов был приподнят над задней частью салона, а колесная база увеличена примерно на 300 мм (до 2,5 метров). Машина оснащалась защитным кенгурятником, улучшенными бамперами и новыми колесами. Такой автомобиль был выпущен в количестве около 5 тысяч экземпляров.
Нива Былина
Создана в московском дизайн-студии Престиж-НАМИ. Основа — классическая ВАЗ-21213, а внешний вид разрабатывался по заказу, зачастую вдохновляясь стилем автомобиля Hispano-Suiza. Модель отличалась оригинальной эстетикой и особенностями кузова.
Нива Улан
Еще одна версия от Престиж-НАМИ. Помимо внешних изменений, эта модификация комплектовалась импортной гидроусиленной подвеской, гидроамортизаторами и пружинами, что делало её более комфортной и надежной. В 90-е годы этот дизайн выглядел свежо и привлекательным.
ВАЗ-212183
Пляжный вариант — лимитированная серия, всего было выпущено около 25 автомобилей. Он был скорее для развлечения и подарка эмоций, нежели практичной повседневной машиной, так как не очень подходит для российского климата.
ВАЗ-1922 Марш
Экстремальный внедорожник, построенный компанией Бронто на раме УАЗ-3151 с использованием агрегатов от ВАЗ-21213. Модель оснащена гидроусилителем, большими шинами с низким давлением и достигает высоты 2,4 метра, создавая устрашающий и эффектный внешний вид.
Если вам нравятся нестандартные варианты Нивы, ознакомьтесь с подобными моделями в более подробной статье.
А какая из необычных модификаций вам больше всего запомнилась? Поделитесь своим мнением.
Источник: @zr_ru