В Советском Союзе существовали автомобили, способные развивать скорость около 300 км/ч. Некоторые модели с мотоциклетными двигателями мощностью всего 50-60 л. с. демонстрировали результативность свыше 200 км/ч.
Рассмотрим основные образцы, достигавшие высоких скоростей:
ХАДИ-9: этот автомобиль был оснащен двигателем, созданным по образцу двигатель от истребителя МИГ-19. Изначально планировалось, что его максимальная скорость достигнет 800 км/ч, однако проверить это не удалось из-за отсутствия подходящей трассы. В процессе съемок фильма о скорости он показал результат свыше 400 км/ч, что стало неофициальным рекордом для СССР.
Пионер-2М: этот прототип стал официальным рекордсменом, достигнув скорости 311 км/ч еще в 1963 году. Его силовая установка состояла из двух газовых турбин совокупной мощностью 160 л. с.
Харьков-Л: впервые представлен в 1955 году и стал самым быстрым среди маломоторных автомобилей. На небольшом двухцилиндровом двигателе мощностью 50 л. с. он достиг скорости 223 км/ч.
ЗИЛ-117: серийный автомобиль с максимальной скоростью 200 км/ч. Под его капотом находился 7-литровый V8 мощностью 300 л. с.
ГАЗ-3105: полноприводная модель, собранная в начале 1990-х. На 3,4-литровом V8 мощностью 170 л. с. она разгонялась до 200 км/ч и отличалась высокой производительностью.
Если вас интересуют еще более быстрые советские машины, в статье на сайте можно найти дополнительно пять моделей. А вы могли бы назвать скорость, на которой разгонял свою личную машину?
Источник: @zr_ru