По данным аналитической компании, рынок подержанных легких коммерческих транспортных средств в России к октябрю 2025 года демонстрирует признаки устойчивости. За десять месяцев было перепродано около 360 тысяч единиц — снижение всего на 4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Особым заметным является октябрь: в нем зафиксировано увеличение перерегистраций по сравнению с прошлым годом — 43 417 против 43 144 в октябре 2024-го, что соответствует росту на 1%. Также к сентябрю спрос на вторичном рынке вырос на 17%, свидетельствуя о постепенном восстановлении сегмента после начала 2025 года.
Что касается брендов, то доминирование продолжают удерживать традиционные производители, однако влияние иностранных марок растет. В октябре лидирующую позицию занимает бренд ГАЗ: было продано 17 546 подержанных автомобилей, что немного меньше, чем в прошлом году (18 199), снижение составляет 4%. За январь–октябрь продажи ГАЗа немного сократились — на 5%, до 151 317 единиц — однако интерес к марке остается высоким. В то же время, такие марки как Volkswagen, в октябре показали прирост продаж на 8%, однако за период в целом — снижение на 5%. Аналогично, Ford продемонстрировал рост в октябре, но за год общее количество сделок уменьшилось на 4%. Особенно заметно увеличение спроса на автомобили Lada: в октябре спрос вырос на 40%, а за декабрь — на 18%, что делает бренд одним из ключевых драйверов рынка подержанных LCV. В то же время японские и корейские марки показывают снижение: Toyota — на 12% в октябре и 11% за год, Peugeot, Renault и Nissan — примерно на 10–11%, Hyundai — на 12% за десять месяцев.
Рассмотрим структуру по моделям. Лидирующая позиция у ГАЗ 3302, однако продажи этой модели сократились на 9% как в октябре, так и за год. Модель Газель NEXT демонстрирует рост интереса — за месяц продажи увеличились на 13%, а за десять месяцев — на 2%, что свидетельствует о предпочтении покупателей более новых вариантов. Ford Transit также показывает небольшой рост в октябре (+4%), но за весь период остается в минусе. Интересной динамикой отмечается модель УАЗ 3909: продажи в октябре снизились на 15%, однако за год объём продаж вырос на 11%, что связано с высоким спросом в регионах. Модель Lada Largus стала одним из самых заметных победителей сезона: продажи увеличились в октябре на 56%, а за 10 месяцев — на 19%, что укрепляет её позиции как бюджетного варианта для малого бизнеса и сервисных предприятий.
В целом можно сделать вывод, что вторичный рынок LCV в 2025 году показывает большую стабильность по сравнению с новым сегментом. За десять месяцев было потеряно всего 4% по количеству сделок, и октябрь продемонстрировал небольшой рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Клиенты делают выбор в пользу более новых моделей, таких как Lada Largus или свежие версии Газелей, в то время как более старые и дорогие автомобили постепенно уходят с рынка.
Источник: @avtostatinfo