Дизайн внедорожника стал более брутальным благодаря новым бамперам и 17-дюймовым колесным дискам с 35-дюймовыми внедорожными покрышками. Также машина получила перенастроенную подвеску, а клиренс автомобиля вырос с 235 до 271 мм.
Кроме этого, для преодоления серьезных препятствий, например, в гористой местности, угол въезда внедорожника увеличили с 33 до 40 градусов, а съезда — с 31 до 38 градусов. В компании рассказали, что такое решение повышает ресурс кузова и снижает потребность в маневрировании.
Технические характеристики Tank 400 изменений не претерпели. Автомобиль в версии Arctiс Trucks оборудован 2,0-литровым бензиновым мотором мощностью 245 л.с., девятиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода.
Источник: @anrbc