Эксперт по военной технике Вадим Крючков проанализировал ходовые качества различных гусеничных машин военно-промышленного комплекса, учитывая такие параметры, как глубина преодолеваемого брода, ширина рва, высота препятствий, углы подъема и уклона, а также удельное давление на грунт (отношение массы машины к площади контакта гусениц).
На первом месте находится танк Т-72Б3 с массой около 46,5 тонн, дорожным просветом 490 мм и удельным давлением примерно 0,87–0,9 кг/см².
На втором и третьем местах расположены бронетранспортеры БМП-2М и БМП-3М: их масса составляет примерно 14,7 и 18,7 тонн соответственно, а давление на грунт — 0,64–0,66 кг/см² для БМП-2М и около 0,6 кг/см² для БМП-3М.
Четвертое место занимает боевой модуль БМД-4М с массой 13,5 тонн, дорожным просветом от 100 до 500 мм, вооружённой пушками калибра 30 и 100 мм, а также пулемётами.
На пятой позиции — транспортёр МТ-ЛБ с массой около 12,2 тонн и удельным давлением порядка 0,45 кг/см². При использовании широких гусениц показатель снижается до 0,28 кг/см².
На первом месте по проходимости — машина Пластун-СН, масса которой составляет 3,8 тонны, дорожный просвет — 500 мм, скорость — 40 км/ч, а удельное давление — примерно 0,17 кг/см². Гражданские версии этих машин имеют ещё меньшие показатели, около 0,1–0,12 кг/см².
Для сравнения, удельное давление человека составляет примерно 0,3–0,4 кг/см².
Дополнительную информацию можно найти в свежем материале по военной технике.
Источник: @zr_ru