Редкий Talbot Tagora: история, тираж и особенности модели

Talbot Tagora — седан франко-британской марки, которая ведёт свою историю с 1903 года и дотянула до 1995-го, но среди её моделей есть совсем немногие известные массовому зрителю.

Tagora выпускалась в 1980–1983 годах и считается крайне редкой: всего произведено около 19 500 автомобилей, потому что спрос оказался намного ниже планов.

Сегодня трудно назвать точное число сохранившихся экземпляров: вероятнее всего, речь о нескольких десятках по всему миру, а в России, по имеющимся данным, их порядка четырёх. Также встречаются машины в Украине и Белоруссии, но не все из них, судя по информации, могут эксплуатироваться.

В сообществе зарегистрированы три таких автомобиля: два числятся в категории бывших, а один — в актуальных. По сведениям и снимкам он, похоже, пока находится в статусе «недвижимости», однако владелец планирует постепенно восстановить машину.

Модель имеет интересную корпоративную историю: разработку вёл отдел Chrysler Europe, а перед началом производства проект перешёл к Peugeot вместе с европейским направлением Chrysler. Поэтому выпускал Tagora именно Peugeot под брендом Talbot на бывшем заводе Simca близ Парижа — получился настоящий интернационал.

По технике Tagora — традиционный четырёхдверный седан: классическая компоновка, рядные «четвёрки» с бензиновыми и дизельными вариантами, а также мотор V6. Коробки — механика или автомат. По габаритам для Европы восьмидесятых машина выглядела солидно: длина — 4828 мм, база — 2808 мм. Позиционировалась она как бизнес-класс.

Редкий Talbot Tagora: история, тираж и особенности модели

Редкий Talbot Tagora: история, тираж и особенности модели

Редкий Talbot Tagora: история, тираж и особенности модели

Редкий Talbot Tagora: история, тираж и особенности модели

Редкий Talbot Tagora: история, тираж и особенности модели

Источник: @drive2russia