Редкий лимузин BMW 7L: уникальный шестидверный седан 1997–2001 годов

В уникальной категории редких автомобилей встречается одноместный лимузин, основанный на модели BMW 7-й серии и характеризующийся необычной конструкцией. Эта особая версия получила шесть дверей, две из которых выполнены в потайном стиле. В 1997–2001 годах было создано всего 899 экземпляров такого автомобиля, отличающегося крайней длиной и эксклюзивностью.

В то время как стандартные версии BMW 7 серии имели колесную базу около 2930 мм, а «длинная» модификация — примерно 3070 мм, эта лимузин-версія достигала базы в 3320 мм, а общий длиной — 5374 мм. Особенностью такой машины стала стеклянная перегородка между передним и задним сиденьем, что было характерно для лимузинов.

Особенно интересно устройство кузова: чтобы ускорить разработку и снизить затраты на производство, инженеры использовали часть задней двери стандартной 7-й серии, вырезанную и вставленную в центральную часть кузова. Эта потайная дверь не открывается изнутри или снаружи, однако её можно открыть после демонтажа части интерьера и откручивания нескольких болтов.

Внутри кузова сварены две средние стойки, расположенные на расстоянии 250 мм друг от друга, что значительно увеличивает длину автомобиля по сравнению с базовой моделью. В салоне использованы простые штампованные детали, позволяющие объединить переднюю и заднюю части кузова на базе обычных седанов, что снизило сложность и стоимость производства уникальной модели.

Редкий лимузин BMW 7L: уникальный шестидверный седан 1997–2001 годов

Редкий лимузин BMW 7L: уникальный шестидверный седан 1997–2001 годов

Редкий лимузин BMW 7L: уникальный шестидверный седан 1997–2001 годов

Редкий лимузин BMW 7L: уникальный шестидверный седан 1997–2001 годов

Источник: @drive2russia