В процессе тестирования нового кроссовера Chery Tiggo 9 эксперты расходятся во мнениях относительно работы его подвески. Один из участников отметил, что подвеска обеспечивает очень комфортное движение, хорошо справляясь с мелкими неровностями, очень мягко и тихо проглатывая дорожные дефекты. Он похвалил модель Tiggo 9 за высокий уровень комфорта, сравнивая ее с аналогами и отмечая, что она обладает одной из лучших систем в сегменте.
В то же время другой эксперт выразил критику по поводу работы подвески при скорости от 70 км/ч. Он отметил, что на неровной дороге воспроизводится слишком много толчков и колебаний, что делает управление менее информативным и ощущается как недостаток доработки системы. По его мнению, инженеры не успели полностью её отшлифовать, и эта особенность негативно влияет на общее впечатление от автомобиля, несмотря на его внешний вид и богатство опций.
Важно отметить, что оценки относятся к одному и тому же автомобилю – модели Chery Tiggo 9. Разные мнения могут быть связаны как с разницей в состоянии тестируемых машин (одна могла быть еще на стадии обкатки, а другая — уже более «использованной»), так и с субъективными предпочтениями тестировщиков. Авторы статьи подчеркивают, что тест-драйвы — субъективное требование, и для более объективной оценки предпочтительно просматривать сразу несколько мнений экспертов, что помогает читателям сформировать более взвешенное впечатление о машине.
Источник: @chinamashina