Range Rover GT: электрический гран-турер с фастбэк-кузовом и минималистичным салоном

Компания Range Rover подтвердила выход новой модели GT — это электрический гран-турер, который станет пятой линейкой в семействе. Автомобиль получил низкий купеобразный кузов с безрамочными окнами и покатым силуэтом, благодаря чему он выглядит самым «легковесным» Range Rover за всю историю бренда.

В интерьере применён радикальный минимализм. Вместо привычных кнопок установлен крупный центральный OLED-экран, отдельный дисплей для водителя и скрытые вентиляционные отверстия, протянувшиеся во всю ширину передней панели. Приборная панель отделана тканью, а динамики спрятаны в текстильное покрытие. Физических клавиш почти нет — управление сосредоточено на экране и голосовых командах. Селектор коробки передач перенесён на рулевую колонку.

Стандартная компоновка салона — 2+2, но опционально доступен пятиместный вариант с задним диваном. Несмотря на низкую крышу, производитель обещает лучший в классе запас пространства для ног пассажиров второго ряда.

Новинка построена на новой электрической платформе EMA. На старте предусмотрена только электрическая версия, а позже появится гибрид. Ожидаются полный привод, 800-вольтовая архитектура и запас хода около 580 км. Производство наладят на заводе в Хейлвуде (Великобритания). Прототипы уже проходят финальные испытания, а официальная премьера намечена до конца 2026 года.

Range Rover GT: электрический гран-турер с фастбэк-кузовом и минималистичным салоном

Range Rover GT: электрический гран-турер с фастбэк-кузовом и минималистичным салоном

Range Rover GT: электрический гран-турер с фастбэк-кузовом и минималистичным салоном

Источник: @zr_ru