Многие представители отечественного автопрома XX века вызвали интерес своей необычностью и амбициозностью проектов. Однако не все задуманное стало реальностью. Сегодня расскажем о пяти советских моделях автомобилей, которые официально планировались, но так и не были запущены серийно.
ГАЗ-3103 — однажды предполагалась замена легендарной Волги в 90-х годах. В рамках этого проекта разрабатывался также полноприводный вариант 3104. Новая версия должна была оснащаться 16-клапанным двигателем ЗМЗ-406, однако серийное производство так и не началось.
Москвич-3733 — предполагалось добавить минивэн в модельный ряд предприятия. Совместно с автозаводом из Братиславы планировалось создание автомобиля с новыми двигателями, включая дизельную версию, но было произведено лишь три прототипа.
Москвич-С1 — первоначально планировалась его серийная реализация, однако руководство решило брать за основу итальянский хэтчбек Simca 1307/1308. В итоге подготовка модели Москвич-2141 заняла около десятилетия.
УАЗ-3170 — разрабатывался как замена устаревшей модели 469 «Козлик». Этот внедорожник имел современный дизайн и доработанную подвеску, а также предполагалось использовать двигатель 2,9 литров. Несмотря на создание нескольких прототипов и первых образцов в конце 80-х, политическая ситуация отложила его запуск.
Москвич-2150 — в начале 70-х годов рассматривался как альтернатива внедорожнику Нива. Однако модель оказалась слабее и не получила широкого распространения, а производственная политика не предполагала выпуска одинаковых автомобилей на разных заводах.
Интересно, какую из этих моделей, по вашему мнению, ждал бы успех, если бы её всё-таки запустили в серийное производство?
Источник: @zr_lifehack