1️⃣Сборка лимузинов Aurus в Елабуге прекратилась еще в начале февраля. Официально: для инвентаризации до марта этого года. Но по данным экспертов, реальная причина в отсутствии денег и низком спросе. Новые машины сейчас стоят:
🔜 Senat от 48 700 000₽ до 110 000 000₽ (за лимузин в максималке);
🔜 Komendant от 44 000 000₽ до 52 000 000₽.
Как итог: за такие деньги Aurus покупало только государство и редкие частные клиенты. Сейчас судя по всему спрос упал совсем. Уверен, производство не возобновят.
2️⃣ Глава Минпромторга Антон Алиханов заявил в Госдуме об остановке проекта создания единой модульной платформы (ЕМП) для российской автомобильной промышленности (проект «Аурус»), запущенной в 2013 году:
Мы вынуждены были пока отказаться от капиталоемкого проекта разработки единой модульной платформы. Без господдержки наши производители сейчас не потянут такие затраты, которые могут себе позволить только мировые автогиганты.
С самого начала было понятно, что проекты «Аурус» закроются без госфинансирования, потому что они всерьез не задумывались как коммерческие и окупаемые.
Десятки или даже сотни миллиардов «спишут в убыток», так же как списали деньги на российский поисковик «Спутник» (если кто-нибудь вообще помнит о нем).
Видимо, теперь чиновникам светит только Лада Веста Аура. 😲
Источник: @proboknet