Из RWD в Performance. Тюнинг DRIVE2
Вам наверняка не раз попадались примеры самостоятельной переделки базового Гольфа с переднего привода на полный, с установкой новых узлов трансмиссии. Благо Гольфы с полным приводом есть и в серии, и у соплатформенных автомобилей концерна VAG множество компонентов взаимозаменяемы. Подобные апдейты можно увидеть и на автомобилях других компаний.
А что насчёт электромобилей? Видели, как монопривод перекраивают в полный? Если нет — вот вам пример из нашего сообщества.
Хозяин обычного седана Tesla Model 3 2018 года выпуска превратил базовую версию (на 300 сил) в полноприводную Performance на 525 «лошадок». Пользователь из Санкт-Петербурга искал Теслу б/у за небольшие деньги, и ему подвернулся этот экземпляр, битый и утопленный. Закипела работа. Мастера вернули кузову адекватный вид. Были закуплены и смонтированы компоненты от двухмоторной «трёшки»: передний электродвигатель и вся сопутствующая проводка и электроника.
Далее — покраска переднего бампера, детейлинг кузова, плёнка с брендированием, обслуживание ходовой с заменой амортизаторов, тормозных дисков, колодок и рулевой рейки. Добавлены сплиттер спереди, дополнительная приборка, бумбокс и автопилот FSD. Теперь прежнюю скромную «мышь» не узнать.
Источник: @drive2russia