Через два часа состоится презентация модели U7, на которой мы узнаем цену и множество интересных деталей.
Сегодня я беседовал с руководителем сервисного центра, где прохожу техническое обслуживание своего автомобиля. Он отметил, что подвеска NIO ET9 оставила позади все известные мировые автомобильные бренды. Подвеска U7 будет еще более сложной и тихой по сравнению с NIO, несмотря на то, что её стоимость выше. Но это нужно будет проверить на практике.
Вот мои предположения:
- Ожидаю цену около 150 000 долларов с небольшими колебаниями.
- Управляемость U7 должна быть лучше.
- На жестких неровностях она не будет более комфортной, чем у NIO или даже у автомобилей класса S от немецких брендов. Возможно, даже будет жестче.
- Однако на мелких и средних неровностях он должен обеспечивать более плавную езду, чем любые другие автомобили.
Источник: @gstopcar