Hongqi G919 — полноразмерный гибридный внедорожник, разработанный совместно с Huawei. Премьера прошла на Пекинском автосалоне, а с 22 сентября модель станет доступна для заказа в Китае. Ожидается, что автомобиль появится и в России, однако точные сроки пока не называются.
Кузов имеет длину 5120 мм, ширину 2050 мм и высоту 1960 мм, колёсная база — 2900 мм. Силовая установка построена по схеме последовательного гибрида: двухлитровый турбодвигатель мощностью 218 л.с. работает только на генератор, а ведущими являются четыре электромотора — по одному на колесо. Суммарная отдача достигает 843 л.с. и 1320 Нм крутящего момента, что обеспечивает разгон до 100 км/ч за 4,8 секунды.
Запас хода на электротяге составляет 280 км по циклу CLTC, а в гибридном режиме — до 1350 км. Каждое колесо управляется независимо, поэтому минимальный радиус разворота равен 5,3 м. В режиме Qixuan MAX колёса противоположных бортов вращаются в разные стороны, позволяя машине разворачиваться почти на месте с радиусом 2,5 м.
Внедорожник оснащён тремя блокировками дифференциалов и пневмоподвеской с изменяемым дорожным просветом. За помощь водителю отвечает система Advanced Driving System пятого поколения от Huawei, адаптированная для бездорожья, а также комплекс автономного вождения Hongqi Sinan 5.0.
Экстерьер подчёркивает внедорожный характер: расширенные колёсные арки, защита днища, вседорожные шины, усиленные бамперы, буксировочные проушины, экспедиционный багажник и дополнительные прожекторы. Задняя дверь открывается вбок и несёт кофр с запасным колесом.
В салоне — пять мест, раздельные экраны приборной панели и мультимедийной системы, две беспроводные зарядки. Переднее пассажирское сиденье имеет оттоманку, во втором ряду предусмотрены холодильник и откидной столик. Подогрев и вентиляция кресел входят в базовое оснащение.
Источник: @zr_ru