С 1 ноября планируется рост сборов за утилизацию транспортных средств с двигателем мощностью свыше 160 лошадиных сил. Эти изменения могут негативно сказаться на поставках иномарок из соседних государств. Согласно анализу экспертов, наиболее пострадают поставки из следующих стран:
- Корея
- Грузия
- Киргизия
- Беларусь
На сегодняшний день более 80% импортируемых авто с такой мощностью приходятся именно на эти страны. Подорожание особенно затронет премиум-сегмент, включая такие модели как BMW и Mercedes-Benz. В то же время импорт из Объединённых Арабских Эмиратах и Китая может остаться на частичном уровне благодаря доступным маломощным моделям. Также значительного увеличения цен не ожидается для японских автомобилей с правым рулём, так как лишь около 10% из них имеют высокую мощность.
Планируют ли в дальнейшем активнее импортировать автомобили из Китая, ОАЭ и Японии или ограничиться текущим уровнем, остаётся вопросом.
Источник: @zr_ru