В рамках обновления на 2027 модельный год электромобиль Porsche Taycan получил опцию E-Shift, которая имитирует работу механической коробки передач. Режим активируется кнопкой на руле, после чего водитель может переключать виртуальные передачи подрулевыми лепестками, слыша соответствующий звук и ощущая изменение тяги, как на автомобиле с ДВС. Имитируется также торможение двигателем и красная зона тахометра. Система Porsche Electric Sport Sound была доработана для более реалистичного звучания.
Для тех, кто ценит преимущества электромобиля, Porsche увеличил емкость батареи: теперь 105 кВт·ч доступны для всех версий, а не только для старших комплектаций. Улучшено голосовое управление, добавлены новые приложения и возможности настройки, а также улучшена система беспроводных обновлений.
Топовая версия Taycan Turbo GT (1034 л.с. с лонч-контролем) с пакетом Weissach Package и новым Manthey Kit установила рекорд для серийных электромобилей на Северной петле Нюрбургринга — 6:55.533. Kit включает аэродинамические компоненты с прижимной силой 740 кг при 310 км/ч, а также доработки силовой установки, колес, шин, тормозов и подвески. Таким образом, Taycan стал самым быстрым серийным четырехдверным автомобилем на Нюрбургринге, обойдя китайских конкурентов Xiaomi SU7 Ultra Track Package и BYD Yangwang U9 Xtreme.
Источник: @drive2russia