Hyundai Ioniq V — первый электромобиль суббренда Ioniq, разработанный специально для китайского рынка. Модель была представлена на Пекинском автосалоне и создана совместно с местным партнером BAIC. Батареи поставляет компания CATL, а систему автономного вождения разработала китайская фирма Momenta.
Габариты автомобиля: длина 4900 мм, ширина 1890 мм, высота 1470 мм, колесная база 2900 мм. Клиновидный профиль и светодиодная оптика действительно напоминают знаменитый Lamborghini Countach. В салоне установлен 27-дюймовый 4K-экран, проекционный дисплей HUD и мультимедийная система на чипе Qualcomm Snapdragon 8295 с голосовым помощником на базе искусственного интеллекта. Задний ряд обеспечивает 1019 мм пространства для ног — больше, чем у Tesla Model 3 и BYD Seal.
Модель построена на 800-вольтовой архитектуре и предлагается в двух версиях: с 190 л.с. и батареей 53,5 кВт·ч (запас хода 520–540 км по циклу CLTC) или с 228 л.с. и батареей 66,8 кВт·ч (запас хода 620–650 км CLTC). Позже появится версия с бензиновым генератором (EREV).
Hyundai планирует запустить в Китае 20 новых моделей за пять лет. Генеральный директор Хосе Муньос отметил: «Китай — это место, где определяется будущее мобильности».
Источник: @zr_ru