Porsche пока не назвала сроки появления серийной версии суперкара, построенного по мотивам концепта Mission S. Не определена и его моторная гамма: как сообщает Motor1 со ссылкой на главу компании Михаэля Лейтерса, набор двигателей и трансмиссий будут формировать с оглядкой на предпочтения клиентов.
Именно покупательский спрос решит, каким станет серийный автомобиль на платформе Mission S. Если рынок сформирует конкретный запрос, суперкар могут оснастить bahkan механической коробкой передач — об этом заявил руководитель Porsche.
Статус. Официально прототип представляет собой демонстрацию дизайнерского подхода к будущим флагманским моделям. Технические характеристики Mission S не раскрывались: известно лишь, что он имеет среднемоторную компоновку.
Позиционирование. Компания объявила о старте разработки платформы для нового поколения флагманского суперкара. В модельном ряду бренда он расположится на ступень выше семейства 911 и фактически станет преемником 918 Spyder.
Силовая установка. По одной из версий, для новинки создадут восьмицилиндровый оппозитный двигатель, по другой — суперкар все же получит гибридную установку. В любом случае Porsche открыто не заявляла о желании сделать будущую модель «чистым» электрокаром.
Стратегия бренда. При этом младшее поколение спорткаров Porsche традиционные ДВС все же утратит: в начале октября компания сообщила, что новая стратегия развития модельного ряда не предусматривает выпуска топливных 718 Boxster и Cayman параллельно с электрическими аналогами. При этом инженеры обещают сохранить у электрокаров «среднемоторный» характер.
Источник: @autotod