Механики назвали три главные причины не доливать топливо после отсечки пистолета на заправке.
Качество топлива. На незнакомых заправках выше риск нарваться на примеси. Если залить полный бак сомнительного топлива, проблем с двигателем не избежать. Полупустая ёмкость позволяет разбавить плохое горючее хорошим и снизить концентрацию вредных веществ.
Жара. Летом топливо расширяется. Если бак залит под завязку, избыточное давление ищет выход через вентиляцию. Это приводит к липким пятнам под машиной и пожароопасной ситуации. Всегда оставляйте воздушную подушку для компенсации расширения.
Сервис. Полный бак мешает доступу к узлам при замене насоса или ремонте подвески. Механикам приходится сливать топливо, а это лишние сложности.
Оптимальный уровень — не ниже четверти бака. Так бензонасос не перегревается и не подсасывает воздух. А автоматическая отсечка на пистолете настроена с запасом для паров — не пытайтесь долить сверх неё.
Источник: @zr_ru