По результатам первых девяти месяцев 2025 года российские производители автомобилей и автобусов выпустили 695 тысяч единиц продукции, что на 12% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает аналитическая компания «Автостат» со ссылкой на руководителя Сергея Целикова.
Отмечается, что несмотря на общий спад авторынка, который составил 22,4%, снижение производства в сегменте легковых автомобилей было минимальным — всего 2%. Основной урон понесли импортные автомобили, количество которых сократилось на 65%. В то же время, ряд китайских автопроизводителей начал наладку сборочного производства в России.
В сегменте коммерческого транспорта ситуация оказалась значительно хуже. Рынок данных автомобилей сократился более чем в два раза, что привело к существенному сокращению как импорта, так и производства новых машин. В частности, производство легких коммерческих автомобилей снизилось на треть, выпуск среднетоннажных грузовиков — на 60%, а тяжелых грузовиков — на 38%. Также отмечается сокращение производства автобусов на 30% по сравнению с прошлым годом.
Сергей Целиков выразил оптимизм по поводу второй половины года, отметив, что существует надежда на постепенное восстановление рынка и улучшение объемов выпуска в сегменте легковых автомобилей. Однако, по его мнению, ситуация на рынке коммерческого транспорта еще не достигла своего дна, и впереди могут быть сложности.
Источник: @anrbc