Huawei готовит к выпуску обновлённый кроссовер Aito M7, который недавно был признан лучшим автомобилем Китая по версии Weibo. Внешний вид новинки раскрыли автомобильные папарацци.
Рестайлинг оказался минимальным: появился новый бампер, а огромная решётка радиатора уступила место оригинальной «губе» с хромированным декором. Также будет доступен второй вариант оформления передней части и два новых дизайна колёсных дисков.
В салоне почти всё осталось прежним, но добавлен новый цвет декоративных элементов «под дерево», обновлено рулевое колесо — теперь оно выполнено в цвет салона. Кроме того, модель получит новую аудиосистему.
Главное новшество — интеллектуальная система помощи водителю от Huawei с лидаром на крыше. Она будет доступна в двух версиях для разных комплектаций.
Информации о силовой установке пока нет. Актуальная модель — последовательный гибрид с 1,5-литровым турбомотором мощностью 152 л.с., который работает как генератор для батареи. Предлагаются два электромотора — на 272 и 449 л.с. с крутящим моментом 360 и 660 Нм. Батарея на 40 кВт⋅ч обеспечивает 175–200 км на электротяге, а в гибридном режиме — 1050–1150 км.
Российским автолюбителям будет интересно, что Aito M7 продаётся в нашей стране под брендом Seres через компанию «МБ Рус». Характеристики Seres M7 близки к китайской версии, а цена начинается от 6 820 000 рублей.
Источник: @carimpuls