Представьте себе реакцию Уильяма Ли, когда была названа цена на новые модели.
Стоимость гибридной и полностью электрической версии оказалась одинаковой.
Для 4-местного варианта цена составляет 708 тысяч юаней (примерно 97,000 долларов), а для 5-местного — 628 тысяч юаней (около 86,000 долларов).
Гибрид оснащён четырьмя электромоторами с суммарной мощностью 1300 л.с. и генератором с двигателем на 2.0T в 250 л.с. Максимальная скорость достигает 270 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает всего 2.9 секунды. Аэродинамический коэффициент составляет 0.195cd.
Полностью электрическая версия имеет такую же мощность и разгон до 100 км/ч за 2.9 секунды. Однако информации о батареях не было представлено, лишь указано, что дальность для чисто электричного варианта составляет 720 км по циклу CLTC, а для гибридного — 200 км по тому же циклу. Предполагается, что ёмкость батарей будет соответственно 130 кВтч и 50 кВтч.
Вывод: BYD действует по принципу «каждый сам за себя». Удивляет, как компания может позволить себе такую ценовую войну. Кто стоит за этой стратегией…
Источник: @gstopcar