Самый продаваемый в России пикап получил обновление – на рынок выходит новая модификация с дизельным двигателем.
Внешне она выделяется черной решеткой радиатора без хромированных элементов, внедорожной резиной и новыми шильдиками. Основные изменения касаются двигателя: теперь установлен 2.0-литровый дизель мощностью 163 лошадиных силы и крутящим моментом 410 Нм, а также новая 8-ступенчатая автоматическая коробка передач производства ZF.
На первых порах модели будут собраны в Китае, а позднее на конвейер поступят версии с локализацией. В будущем предусмотрены разработки гибридных и полностью электрических вариантов T9, однако эти перспективы пока отдалённые. Более подробная информация доступна в презентационных материалах.
Тест-драйвы показывают, что в городских условиях, на трассе и в условиях бездорожья, новый дизельный T9 демонстрирует отличные показатели. Расход топлива оказался примерно на 20-30% ниже по сравнению с бензиновой версией.
Официальные цены планируют объявить на текущей неделе. Ожидается, что стоимость новой дизельной модификации будет в диапазоне от 3,45 до 3,65 миллиона рублей, что практически не отличается от бензиновых аналогов. Новый двигатель, по всей видимости, дополнительно укрепит позиции T9 на рынке и поспособствует его популярности.
Почему именно JAC T9 стал лидером продаж среди российских пикапов и успешно обошёл конкурентов? Об этом спрашивают многих поклонников и экспертов рынка.
Источник: @chinamashina