⚙️ Не только гидроудар — чем еще опасна езда по лужам
Первый месяц осени постепенно подходит к завершению — в некоторых регионах это синоним приближающихся дождей. В связи с этим подписчик «За рулем» интересуется, чем опасна езда в дождь по лужам.
Многие наверняка слышали про гидроудар, но есть еще неочевидные опасности. Подробнее об этом рассказал наш эксперт Алексей Ревин:
У многих автомобилей воздухозаборник двигателя расположен достаточно высоко, чтобы при медленной езде не опасаться гидроударов в лужах глубиной до полуметра.
Но некоторые агрегаты страдают и при такой глубине. К ним относятся керамические блоки каталитических нейтрализаторов, которые при попадании воды и резком охлаждении могут треснуть. Причем такое может произойти и с основными нейтрализаторами, расположенными близ двигателя, и с так называемыми дожигателями, которые у всех машин стоят под полом.
Вода может навредить и агрегатам трансмиссии. Коробка передач, угловой редуктор и задний редуктор с механизмом подключения задней оси у кроссоверов негерметичны и имеют сапуны, соединяющие их полость с атмосферой, через которую может попасть вода. Только у серьезных внедорожников сапуны выведены достаточно высоко. А наиболее опасны не лужи во время дождя, а глубокая яма с водой в сухую жаркую погоду: перепад температуры будет больше.
❓ А в вашем регионе часто идут дожди осенью?
Источник: @zr_lifehack