Национальная ассоциация таксопарков (НАТ) предупреждает: если самозанятым водителям ограничат возможность легально работать в такси, отрасль столкнется с серьезными рисками. Это усилит нехватку водителей и может привести к подорожанию поездок для пассажиров.
Ранее глава «Деловой России» Алексей Репик в интервью РБК предложил сохранять режим самозанятости только для тех, кто действительно работает на себя. По его мнению, нужно отличать настоящего таксиста-самозанятого от водителя, который фактически нанят крупной компанией.
В НАТ отметили, что такие ограничения могут подтолкнуть часть водителей к работе в «серой» зоне — без разрешений и обязательных проверок. При этом сотрудничество с таксопарком не равно трудоустройству: парк может предоставлять автомобиль, обслуживать его и организовывать медосмотры.
Ассоциация выступает за то, чтобы самозанятые водители получали статус перевозчика и четкое распределение ответственности. По мнению НАТ, бороться нужно с конкретными случаями подмены трудовых отношений, а не сомневаться в самостоятельности всех водителей, которые пользуются инфраструктурой таксопарков.
Источник: @anrbc