По итогам июля 2026 года российский рынок новых легковых автомобилей продолжил умеренный рост. Согласно данным «Автостата», было реализовано 122,1 тыс. машин — на 1,2% больше, чем за аналогичный месяц прошлого года.
В лидерах среди брендов остаются Lada (29,2 тыс. шт.), Haval (15,6 тыс.), Tenet (12,6 тыс.), Geely (8,3 тыс.) и Changan (5,5 тыс.). Среди ведущих брендов положительную динамику показали четыре марки, при этом быстрее всех росла Mazda — её продажи увеличились в 5,5 раза. Наибольшее падение зафиксировано у GAC (-32,2%).
В модельном рейтинге самым популярным стал Lada Granta (11,1 тыс.), далее следуют Haval Jolion (7,2 тыс.), Tenet T7 (7 тыс.), Lada Vesta (6 тыс.) и Tenet T4L (4,1 тыс.).
За семь месяцев 2026 года в России продано 730,7 тыс. новых автомобилей — это на 12,2% больше, чем за январь–июль 2025-го. Среди семи брендов, показавших прирост, лучший результат снова показала Mazda (рост в 7,7 раза), а самое заметное снижение — у Changan (-24,2%).
Максим Кадаков, главный редактор «За рулем», отмечает, что при сохранении текущего ритма годовой результат может составить около 1,3 млн автомобилей, как в 2025 году. Это немного, но могло быть и хуже. По его словам, снижение ключевой ставки до 12% осенью улучшило бы ситуацию. Кроме того, по-прежнему высоким остаётся спрос на «альтернативные» автомобили: Toyota и Mazda уверенно входят в число лидеров, пока не перекрыты альтернативные каналы поставок.
Источник: @zr_ru