Москвич М70: тест базовой версии с турбомотором и низким расходом

Провел неделю за рулем нового Москвича М70. На тест досталась базовая комплектация с турбомотором 1.5 мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 275 Нм в паре с 7-ступенчатым роботом.

Именно такое сочетание оказалось очень удачным. Расход топлива приятно удивил: такого низкого уровня не припомню ни на одном тестовом автомобиле, включая гибриды. 55-литрового бака хватает на реальные 700–800 км. В летнюю жару машина потребляет около 7–7,5 литра 95-го бензина даже в пробках и на трассе.

А какой расход у ваших кроссоверов? Поделитесь в комментариях. Позже постараюсь испытать и версию с двухлитровым двигателем и классическим автоматом, чтобы сравнить характер машины. Если есть вопросы по Москвичу М70 — задавайте!

Москвич М70: тест базовой версии с турбомотором и низким расходом

Москвич М70: тест базовой версии с турбомотором и низким расходом

Москвич М70: тест базовой версии с турбомотором и низким расходом

Москвич М70: тест базовой версии с турбомотором и низким расходом

Москвич М70: тест базовой версии с турбомотором и низким расходом

Москвич М70: тест базовой версии с турбомотором и низким расходом

Москвич М70: тест базовой версии с турбомотором и низким расходом

Москвич М70: тест базовой версии с турбомотором и низким расходом

Москвич М70: тест базовой версии с турбомотором и низким расходом

Источник: @chinamashina