
Источник: @anrbc

«Второе направление — новая М-линейка. Предвосхищая вопрос, будет ли она дополняться… Да, конечно, думаем об этом. И пришли к выводу, что в семействе М необходим седан бизнес-класса. Правда, точные сроки вывода на рынок пока не определены», — отметила она.
Фролова сообщила, что ниша бизнес-седанов «на замену Toyota Camry» на российском рынке «открыта и даже близко не исчерпана».
«Потребность в этих автомобилях велика: у частных лиц, в госструктурах, в такси. Мы видим, насколько успешны седаны Hongqi», — добавила Фролова.
Источник: @anrbc