МАЗ может перейти на кабины КАМАЗ К5

Минский автозавод может начать закупать у КАМАЗа кабины К5. Речь идет о лицензионной версии кабин Mercedes-Benz Actros BM963.

КАМАЗ уже изготовил первый прототип такой кабины в спецификации для МАЗа. Она адаптирована под установку на шасси седельного тягача. Сейчас прототип проходит испытания.

Большинство моделей МАЗ пока используют собственные кабины семейства -5440. Их создали в конце 1980-х — начале 1990-х, а серийное производство освоили в конце прошлого века. Сейчас эти кабины уступают современным КАМАЗам и китайской технике.

В середине 2010-х МАЗ пытался глубоко модернизировать кабину -5440: каркас оставили прежним, но появились новые наружные панели и улучшенный интерьер. Выпустили лишь небольшую опытно-промышленную партию, а затем проект признали бесперспективным. Теперь МАЗ рассчитывает на покупную кабину.

Для КАМАЗа сотрудничество с МАЗом выгодно возможностью дозагрузить мощности. Завод, построенный при участии Daimler Truck AG, способен выпускать до 45 тысяч кабин в год, но из-за кризиса на рынке коммерческой техники загружен менее чем наполовину.

МАЗ может перейти на кабины КАМАЗ К5

МАЗ может перейти на кабины КАМАЗ К5

МАЗ может перейти на кабины КАМАЗ К5

МАЗ может перейти на кабины КАМАЗ К5

МАЗ может перейти на кабины КАМАЗ К5

МАЗ может перейти на кабины КАМАЗ К5

Источник: @rcinews