В первую очередь речь идёт об электрокарах б/у, поскольку они более доступны. Нарушение поставок нефти из-за всем известных событий породило волну повышения цен на бензин в Европе и США. В Германии, например, сейчас средняя цена 95-го составляет 2,17 евро (202 рубля) за литр, а в Вашингтоне всплеск до 5,09 долларов за галлон или 109 рублей за литр. Это вызвало не вполне очевидный эффект: люди кинулись покупать электрокары.
В Европе, по информации ряда онлайн-платформ по продаже машин, наблюдается настоящий бум. Компания Aramisauto, торгующая подержанными легковушками, сообщила, что доля электромобилей в её сделках в середине марта увеличилась с 6,5% до 12,7%. Фирма Olx заявила, что на её площадках спрос на «электрички» б/у вырос во Франции наполовину, в Польше — на 39%, а в Португалии — на 54%.
Данные из США показывают схожую картину. В первом квартале 2026 года продажи новых электромобилей там упали на 28%, но покупки электрокаров б/у подскочили на 12%.
В России продажи электрокаров как новых, так и подержанных — в плюсе. И рост наблюдался ещё до событий вокруг Ирана. За первые два месяца года подержанные «электрички» нарастили показатели на 28% (данные «Автостата»), новые — на 23%. А заряжаемые от сети гибриды PHEV (новые) выросли и вовсе на 85%. Завершающийся март в этом отношении обещает быть интересным: на рынке оживление.
Цены на бензин у нас тоже не самые приятные. В столице за 95-й просят уже по 70–71 рубль. А дизельное топливо по 77–78 рублей тем более оптимизма не вызывает. На этом фоне у электрокаров появляется шанс на передел рынка.
Источник: @drive2russia