Автопром Европы на грани исчезновения — такая тревожная заявка прозвучала от заместителя главы Еврокомиссии Стефана Сежурне в интервью Agence France-Presse. По его словам, реалии, с которыми столкнулась отрасль, ставят под угрозу её дальнейшее существование. Основными факторами кризиса являются возросшие цены на сырьё и необходимость перехода к электротранспорту, в то время как автомобили из Китая предлагают более низкие цены и сопоставимое качество.
Тем не менее, Сежурне оптимистично отметил, что «борьба за рынок электрических автомобилей ещё не окончена». Он подчеркнул, что Еврокомиссия понимает свои ошибки и теперь стремится активнее защищать европейские автомобильные компании, формируя эффективные производственные цепочки для поддержания конкурентоспособности.
Чтобы справиться с вызовами, Еврокомиссия приняла решение выделить 1,8 миллиарда евро из инновационного фонда ЕС для поддержки открытия и развития заводов по производству аккумуляторов в Европе. Эти меры направлены на укрепление позиций европейской автомобильной промышленности, которая неизбежно перейдёт на электромобили.
Однако вся эта ситуация происходит на фоне массового закрытия заводов: 1 марта в Брюсселе завершил свою работу один из крупнейших заводов Audi/Volkswagen в Бельгии, который проработал 76 лет, оставив без работы более 3000 человек.
Китайский автомобильный рынок одерживает верх. Теперь это стало очевидным.
Источник: @drive2russia