С 1 января 2027 года в Китае начнут действовать новые требования к экспорту автомобилей. Особый интерес вызывает условие, по которому производителей обяжут подтверждать возможность сервисного обслуживания и ремонта на зарубежных рынках, а также гарантировать поставки запчастей.
По мнению экспертов, новые меры способны усложнить поставки отдельных брендов в Россию. В зоне риска — китайские марки, официально не представленные в нашей стране, например Zeekr и Xiaomi, а также автомобили мировых брендов, выпускаемые в Китае на совместных предприятиях.
Специалисты считают, что такие машины всё равно попадут на российский рынок, однако их стоимость вырастет минимум на 10%.
Источник: @drive2russia