Как производят рулевые рейки и насосы ГУР: репортаж с завода «Гидро-Система»

Мы побывали на заводе компании «Гидро-Система», которая производит запчасти под брендами GS, MSG и Gelzer. На предприятии организован полный производственный цикл — от входного контроля заготовок до ресурсных испытаний готовых узлов.

Контроль качества начинается с проверки каждой поступившей детали. Затем детали проходят механическую обработку на десятках станков, многие операции автоматизированы. Металл закаливают с помощью мощной горелки и погружения в воду, после чего следует ультразвуковая очистка и проверка герметичности каждой рейки и насоса.

Сборка выполняется роботами и вручную, при этом процесс постоянно контролируется. Готовые изделия подвергают ресурсным испытаниям: рейки работают без перерыва сутки, что соответствует десяткам тысяч километров пробега. Также проводятся тесты при экстремальных температурах — от -40 до +60 °C.

Компания работает уже 14 лет, ее номенклатура покрывает около 98% легкового парка России, поэтому запчасти можно найти даже для автомобилей конца 70-х годов. Активно развивается и линейка деталей для китайских марок.

Как производят рулевые рейки и насосы ГУР: репортаж с завода «Гидро-Система»

Как производят рулевые рейки и насосы ГУР: репортаж с завода «Гидро-Система»

Как производят рулевые рейки и насосы ГУР: репортаж с завода «Гидро-Система»

Как производят рулевые рейки и насосы ГУР: репортаж с завода «Гидро-Система»

Источник: @zr_ru