FEBEST расширил каталог тяг датчиков положения кузова, добавив 13 новых артикулов. Такие тяги появились в программе компании менее года назад и уже пользуются спросом, однако практика показала, что автовладельцам нужны не только сами датчики, но и отдельные тяги к ним.
Обычно тягу датчика делают из пластика. В нормальных условиях этого достаточно, но подвижные соединения с металлическими шаровыми пальцами со временем закисают из-за коррозии. Когда кузов меняет положение, пластиковая тяга ломается, особенно в мороз. Металлические аналоги тоже не идеальны: они ржавеют и трескаются.
В оригинале тяга продается только в сборе с датчиком, что обходится дорого. FEBEST предлагает тяги отдельно, и это удобно и экономически выгодно.
Новые детали предназначены для владельцев немецких автомобилей: BMW (1, 2, 3, 4-й серии, X1–X4) и Mercedes-Benz (ML, GL, S, R, CL-классы). Конструкция повторяет оригинал: пластик или штампованный металл, а на внедорожных версиях предусмотрены пыльники.
Теперь в каталоге FEBEST представлено 34 модели отдельных тяг для разных марок: Toyota, Mazda, Renault, Ford, Mitsubishi, Volvo и других.
Источник: @zr_ru