🧐 Как дела: LadaПоложение лидера российского рынка всё же не позволяет Ладе расслабляться.

🧐 Как дела: Lada

Положение лидера российского рынка всё же не позволяет Ладе расслабляться. За девять месяцев 2025 года в сравнении с аналогичным периодом 2024-го рыночная доля марки снизилась примерно на процент (с 27,4 до 26,5, данные «Автостата»), тогда как идущий следом Haval хоть на каплю, но нарастил (с 11,8 до 12,3%). Chery, Geely, Changan — в сильном минусе, но зато в число лидеров рынка спешит попасть Belgee, у которого за январь—сентябрь рост продаж на 62%, притом что весь рынок в России упал на 22%.

А потому Ладе не помешают новинки. Так, кроссовер Azimut в предсерийном виде уже собирают на главном конвейере. В октябре-ноябре будет выпущена партия из шестнадцати экземпляров, которые примут участие в сертификационных испытаниях. Они пройдут до весны 2026 года.

Седаны и универсалы Iskra только лишь набирают обороты, хотя выпускают их уже на двух площадках (в Тольятти и Санкт-Петербурге). Недавно была показана гоночная Iskra. А перед запуском на поток обычные Искры прошли тесты, как сообщает АвтоВАЗ, в полтора-два гарантийных срока. Гарантия на машину составляет три года или 100 000 километров, а в условиях полигона, солевой коррозионной камеры, климатической камеры и на других стендах были смоделированы условия шести лет работы и 150 000 километров.

В связи с новыми правилами, ограничивающими список моделей, которые можно использовать в такси, АвтоВАЗ получает возможность нарастить выпуск. «Производственный план 2026-го и последующих годов может быть скорректирован на любой объём, необходимый отрасли такси, вплоть до дополнительных 100-200 тысяч автомобилей». Впрочем, не только Лады входят в этот перечень, а значит, будет конкуренция. Но этот поворот с такси — хороший шанс для Ауры, продажи которой (несколько сотен штук с начала года) не назовёшь гигантскими.

В конце сентября АвтоВАЗ объявил о дооснащении Весты первого поколения блоком вызова экстренных оперативных служб «Эра-ГЛОНАСС». С октября 2021-го по апрель 2022-года было выпущено 22 тысячи Вест без такой системы. Теперь владельцев этих машин пригласят в дилерские центры для бесплатной установки «Эры».

🧐 Как дела: LadaПоложение лидера российского рынка всё же не позволяет Ладе расслабляться.

🧐 Как дела: LadaПоложение лидера российского рынка всё же не позволяет Ладе расслабляться.

Источник: @drive2russia