История минивэна на базе Москвича: забытый эксперимент 1950-х годов

В конце 1950-х годов на базе автомобиля Москвич-407 был создан восьмиместный микроавтобус. Этот транспортный средство представляло собой перспективный проект: оно имело усиленную раму, алюминиевые двери, комфортный салон с откидными сиденьями и место для багажа.

Для производства использовались следующие компоненты: движок объемом 1,4 литра мощностью 45 лошадиных сил, четырехскоростная коробка передач, а также были применены стабилизаторы и задний мост от полноприводной модели Москвич-410 для повышения устойчивости. Во время испытаний такой минивэн развивал скорость до 90 км/ч, что для того времени считалось достойным результатом.

Почему эта модель так и не стала серийной?

  • Недостаточные производственные мощности и отсутствие подходящего завода.
  • В Советском Союзе микроавтобусы рассматривались как коммерческий транспорт, предназначенный для предприятий, а не для частных лиц.

В результате проект так и остался лишь интересным экспериментом.

Интересный вопрос: по вашему мнению, что предпочтительнее для семьи — минивэн или кроссовер?

История минивэна на базе Москвича: забытый эксперимент 1950-х годов

История минивэна на базе Москвича: забытый эксперимент 1950-х годов

История минивэна на базе Москвича: забытый эксперимент 1950-х годов

Источник: @zr_ru