В статье рассказывается о модели Citroen FAF, производившейся в период с 1973 по 1979 год. Название расшифровывалось как «легко производить и легко финансировать». Этот автомобиль был основан на агрегатах семейства Citroen 2CV, однако имел очень упрощённый кузов из гнутого листового металла. Каждая деталь имела свою выкройку с обозначением вырезов, мест сгиба, углов и порядка сборки, что делало его похожим на оригами — принцип сборки напоминал создание бумажных моделей.
Были выпущены версии с тремя и пятью дверьми. Аналогично модели Citroen Mehari, FAF предназначался в первую очередь для развивающихся стран, особенно для Африки. Проект основывался на ряде схожих упрощённых моделей Citroen, производимых с 1960-х годов в разных странах под разными именами, такими как Pony, La Dalat и Yagan.
Эти автомобили, включая FAF и его аналоги, выпускались в различных странах: Греции, Португалии, Чили, Гвинее-Бисау, Сенегале, Вьетнаме, Кот-д’Ивуаре, Индонезии и Центральноафриканской Республике. Их двигатель — воздушное охлаждение, оппозитная двойка мощностью 29 лошадиных сил, объём 0.6 литра, — мог иметь как передний, так и полный привод. Несмотря на то, что по популярности он не сравнился с классическим 2CV, на дорогах появилось несколько тысяч экземпляров FAF и его клонов.
Источник: @drive2russia