Huawei готовит к выпуску обновленный кроссовер Aito M7, который недавно был признан лучшим автомобилем Китая по версии Weibo. Рестайлинг модели оказался минимальным: новый передний бампер, отсутствие огромной решетки радиатора, которую заменила оригинальная «губа» с хромированным декором. Также появится второй вариант облицовки и два новых дизайна колесных дисков.
Интерьер почти не изменился, за исключением нового цвета декоративных элементов «под дерево» и обновленного рулевого колеса, окрашенного в цвет салона. Аудиосистема также будет новой. Главным новшеством является интеллектуальная система помощи водителю от Huawei с лидаром на крыше, доступная в двух версиях для разных комплектаций.
О силовой установке пока информации нет. Текущая модель — последовательный гибрид с 1,5-литровым турбомотором (152 л.с.), который используется как генератор для батареи. Предусмотрены два варианта электромоторов: 272 и 449 л.с. с крутящим моментом 360 и 660 Нм соответственно. Батарея емкостью 40 кВт·ч обеспечивает 175-200 км на одной зарядке, а в гибридном режиме запас хода составляет 1050-1150 км.
Для российских автолюбителей интересно, что Aito M7 продается в России под брендом Seres через компанию «МБ Рус». Характеристики Seres M7 схожи с китайскими, а цена начинается от 6 820 000 рублей.
Источник: @carimpuls