ГАЗ сократил гамму классических "Соболей"Горьковский автозавод тихо сократил гамму легких коммерческих автомобилей "Соболь Бизнес" — их больше не выпускают в версии с пониженной крышей и подъемной дверцей багажника.В настоящее время дилеры распродают последние партии классических "Соболей" в таком кузовном варианте, сообщает телеграм-канал «Автопоток».Базовая модификация "Соболя" с низкой крышей и подъемной дверцей называлась ГАЗ-2217 "Баргузин", её выпускали серийно с весны 1999 года.

ГАЗ сократил гамму классических «Соболей»

Горьковский автозавод тихо сократил гамму легких коммерческих автомобилей «Соболь Бизнес» — их больше не выпускают в версии с пониженной крышей и подъемной дверцей багажника.

В настоящее время дилеры распродают последние партии классических «Соболей» в таком кузовном варианте, сообщает телеграм-канал «Автопоток».

Базовая модификация «Соболя» с низкой крышей и подъемной дверцей называлась ГАЗ-2217 «Баргузин», её выпускали серийно с весны 1999 года. Заднеприводная версия ГАЗ-2217 имела высоту 2100 мм, полноприводный вариант ГАЗ-22177 — 2200 мм.

Теперь цельнометаллические минивэны и фургоны «Соболь Бизнес» производят только со стандартной крышей и распашными створками багажника. Такая модификация в варианте 2WD имеет высоту 2200 мм, с 4WD — 2300 мм.

Отказ от «Соболя» с низкой крышей и подъемной дверцей багажника на Горьковском автозаводе объясняют просто: на эту машину был низкий спрос.

Источник: news.drom.ru/100791.html
#RCINews #ГАЗ #СобольБизнес

ГАЗ сократил гамму классических "Соболей"Горьковский автозавод тихо сократил гамму легких коммерческих автомобилей "Соболь Бизнес" — их больше не выпускают в версии с пониженной крышей и подъемной дверцей багажника.В настоящее время дилеры распродают последние партии классических "Соболей" в таком кузовном варианте, сообщает телеграм-канал «Автопоток».Базовая модификация "Соболя" с низкой крышей и подъемной дверцей называлась ГАЗ-2217 "Баргузин", её выпускали серийно с весны 1999 года.

ГАЗ сократил гамму классических "Соболей"Горьковский автозавод тихо сократил гамму легких коммерческих автомобилей "Соболь Бизнес" — их больше не выпускают в версии с пониженной крышей и подъемной дверцей багажника.В настоящее время дилеры распродают последние партии классических "Соболей" в таком кузовном варианте, сообщает телеграм-канал «Автопоток».Базовая модификация "Соболя" с низкой крышей и подъемной дверцей называлась ГАЗ-2217 "Баргузин", её выпускали серийно с весны 1999 года.

ГАЗ сократил гамму классических "Соболей"Горьковский автозавод тихо сократил гамму легких коммерческих автомобилей "Соболь Бизнес" — их больше не выпускают в версии с пониженной крышей и подъемной дверцей багажника.В настоящее время дилеры распродают последние партии классических "Соболей" в таком кузовном варианте, сообщает телеграм-канал «Автопоток».Базовая модификация "Соболя" с низкой крышей и подъемной дверцей называлась ГАЗ-2217 "Баргузин", её выпускали серийно с весны 1999 года.

ГАЗ сократил гамму классических "Соболей"Горьковский автозавод тихо сократил гамму легких коммерческих автомобилей "Соболь Бизнес" — их больше не выпускают в версии с пониженной крышей и подъемной дверцей багажника.В настоящее время дилеры распродают последние партии классических "Соболей" в таком кузовном варианте, сообщает телеграм-канал «Автопоток».Базовая модификация "Соболя" с низкой крышей и подъемной дверцей называлась ГАЗ-2217 "Баргузин", её выпускали серийно с весны 1999 года.

ГАЗ сократил гамму классических "Соболей"Горьковский автозавод тихо сократил гамму легких коммерческих автомобилей "Соболь Бизнес" — их больше не выпускают в версии с пониженной крышей и подъемной дверцей багажника.В настоящее время дилеры распродают последние партии классических "Соболей" в таком кузовном варианте, сообщает телеграм-канал «Автопоток».Базовая модификация "Соболя" с низкой крышей и подъемной дверцей называлась ГАЗ-2217 "Баргузин", её выпускали серийно с весны 1999 года.

Источник: @rcinews