Названа и стартовая цена — от 5 249 000 рублей, что значительно ниже ранее раскрытого инсайдерами диапазона в 5 699 000 – 6 049 000 рублей. Впрочем, тут ничего нового — базовой стала стоимость с учетом программ Trade-in и «Второй автомобиль в семью».
Наш обозреватель Сергей ЗАХАРОВ на днях внимательно изучил новинку в одном из столичных автосалонов. Причем — уже проданный экземпляр, который пока не выдан клиенту. Обзор можете прочитать на сайте, там есть и любопытные моменты. Но самое важное наблюдение коснулось… ценников.
Топовый SX Premium в шоуруме предлагают не за 5 249 000 рублей, разумеется. И не за 6 049 000. А за 6 549 900 или 6 949 900 рублей — в зависимости от допов. При этом в прайсах видим единственное различие — и оно касается пресловутых «ковров салона».
Выходит, коврики за 400 тысяч вернулись на российский рынок в тот самый момент, когда продажи планомерно опускаются до минимальных? 🙃
Ну а что, как говорится, вы хотели. GAC S7, сделал вывод Сергей, — это не просто еще один китайский гибрид, а демонстрация того, как бренд быстро переходит на новый уровень: в архитектуре, дизайне, технологиях и ощущении продукта в целом. Возможно, дилеры первыми прониклись этим ощущением, а потому не могут себе представить, как продавать такой кроссовер за какие-то 6 млн? 😉
🇨🇳🇷🇺 #gac
Наш сайт | Канал «Только новости» | Канал «Только видео» | Казахстан
Источник: @chinamashina