Нижегородская компания «Нью Энерджи Моторс» продвигает в России электрический коммерческий транспорт под маркой NEMO. В каталоге представлены три базовые модели фургонов и шасси, на которые можно установить различные отечественные надстройки «под ключ». Компания предлагает не просто электрокары, а комплексные решения для бизнеса: выкуп старой техники при обновлении парка, зарядные станции для транспортных предприятий и логистических хабов. В прошлом году было реализовано 25 грузовиков NEMO E820.
Для знакомства с гаммой NEMO компания участвовала в выставках и форумах: COMvex в Москве (где заключены контракты), БЕЛАГРО в Минске, «Интенсивное электродвижение» в Санкт-Петербурге.
Получено ОТТС на модель NEMO E350, подтверждающее соответствие стандартам безопасности Таможенного союза. Модель с грузоподъемностью 1,5 т укладывается в полную массу 3,5 т, поэтому для управления требуются права категории B. Запас хода на одной зарядке достигает 310 км в летних условиях. Кроме того, компания договорилась с партнерскими сетями зарядных станций: в Москве и Санкт-Петербурге первые 500 кВт·ч (восемь полных зарядок) для NEMO будут стоить всего 1 рубль за кВт·ч.
Наибольшую выгоду от замены дизельного парка на электрический можно получить, заряжая автомобили во время погрузки-разгрузки в логистических центрах. Экономия на топливе и дешевом ТО позволяет вдвое снизить стоимость владения по сравнению с дизелем, и за несколько лет накопить на еще один электрогрузовик.
Недавно компания расширила бизнес, предложив электрические холодильные установки для грузовиков с ДВС. Система питается от собственной батареи, заряжаемой на стоянке, что существенно экономит топливо при перевозке скоропортящихся продуктов, выгоднее вариантов с отдельным ДВС или приводом от основного двигателя.
Источник: @drive2russia