На вторичном рынке можно найти Daewoo Matiz с пробегом менее 100 тысяч километров за 500 тысяч рублей. Встречаются экземпляры и за 100 тысяч рублей с пробегом около 500 тысяч километров, и многие из них до сих пор на ходу.
Под капотом устанавливался базовый трехцилиндровый двигатель объемом 0.8 литра мощностью 52 л.с. с чугунным блоком. Он склонен к неисправностям, но ремонт прост и недорог. Более надежный вариант — четырехцилиндровый мотор 1.0 литра на 64 л.с., который служит более 220 тысяч километров.
Автоматическая коробка передач Jatco JF405E встречается на Matiz до 2008 года. Она способна проходить до 300 тысяч километров, но каждые 100–150 тысяч требует чистки гидроблока.
Подвеска и тормоза достаточно надежны. Основная проблема модели — кузов, подверженный коррозии.
Если вы хотите знать, на что обратить внимание при покупке, как продлить жизнь двигателю и избежать проблемного экземпляра, вся необходимая информация содержится в подробном руководстве по обслуживанию и ремонту Daewoo Matiz от экспертов «За рулем».
Источник: @zr_ru