Бывший гендиректор «Завода микролитражных автомобилей» Васил Каюмов в интервью chelny-biz выразил сожаление, что ВАЗу и КАМАЗу не удалось довести до производства уже разработанную в 2003-2004 Оку-2.Каюмов подтвердил, что помимо 3-дверной версии предполагался и удлиненный вариант Оки-2 с двумя дополнительными дверями:«Еще при жизни Полякова были разработки у АвтоВАЗа.

Дек 22, 2025 #(бывший, #chelny-biz, #автомобилей., #Васил, #выразил, #гендиректор, #завода, #интервью, #Каюмов, #микролитражных

Бывший гендиректор «Завода микролитражных автомобилей» Васил Каюмов в интервью chelny-biz выразил сожаление, что ВАЗу и КАМАЗу не удалось довести до производства уже разработанную в 2003-2004 Оку-2.Каюмов подтвердил, что помимо 3-дверной версии предполагался и удлиненный вариант Оки-2 с двумя дополнительными дверями:«Еще при жизни Полякова были разработки у АвтоВАЗа.

Каюмов подтвердил, что помимо 3-дверной версии предполагался и удлиненный вариант Оки-2 с двумя дополнительными дверями:

«Еще при жизни Полякова были разработки у АвтоВАЗа. В 2003-2004 годах Ока-2 приобретала силуэты, она была четырехдверной с двигателем от «десятки». Потом я увидел олицетворение этой модели в Hyundai Getz».

Источник: @autopotoknews