С выходом пятого поколения BMW X5 автомобиль лишился знаменитой задней двери, которую в народе называли «лавкой». Впервые с 1999 года багажный отсек кроссовера открывается одной цельной створкой. Топ-менеджер BMW Филип Кён объяснил это решение двумя ключевыми причинами.
1. Новый дизайн и аэродинамика
Линия крыши у нового X5 (кузов G65) в задней части стала значительно ниже. Из-за этого уменьшилась и высота самой пятой двери. Делить на две части (как у универсалов) такую компактную створку стало нецелесообразно как с технической, так и со стилистической точки зрения.
2. Эргономика и удобство
По словам Кёна, при сохранении старой схемы с нижней «полустворкой» пользоваться багажником стало бы неудобно. Человеку среднего роста было бы гораздо сложнее загружать и разгружать вещи, так как нижняя часть крышки откидывалась бы слишком низко к земле, требуя лишних усилий.
Источник: @autotod