В руководстве крупного российского автомобильного производителя отмечают регулярные жалобы на конкурентное давление со стороны китайских автокомпаний.
Похоже, что такое давление могло бы повлиять на ценовую политику отечественного автопроизводителя, вынуждая его снижать цены и уменьшать прибыль. Однако недавно был зафиксирован пример, демонстрирующий другую тенденцию.
На фото из автосалона, предоставленном наблюдателем, видно, что покупка автомобиля модели Лада Гранта Кросс обходится не только в стоимость самой машины, но и с дополнительными обязательными и платными аксессуарами, такими как коврики и установка сигнализации. В результате итоговая сумма увеличивается на более чем 78 тысяч рублей, что составляет примерно 6,6% от стоимости автомобиля.
Возможно, автопроизводитель может оправдать такие цены, ссылаясь на то, что аналогичные услуги и аксессуары ранее уже предлагались и дорогими были не только в российской компании. Однако в условиях жесткой конкуренции подобные практики вызывают недоумение и вопросы о ценовой политике.
Обсуждения продолжаются, и ситуация вызывает интерес, особенно в контексте ценовой борьбы и маркетинговых стратегий.
Источник: @chinamashina