В Липецке компания, занимающаяся производством электромобилей и гибридных автомобилей, начала подготовительные работы по сварке и окраске кузовов моделей Evolute. Сообщается, что уже завершено производство 20 кузовов на этапе отработки новых технологий. В дальнейшем, первая модель, которая будет выпускаться с использованием новых процессов, — гибрид i-Space, однако планируется применять эти методы для всех своих моделей.
Основные причины внедрения таких технологий связаны с логистикой и экономией: крупные сварные конструкции позволяют перевозить кузова целиком, что снижает затраты на транспортировку. Также кузов как объемная коробка не может быть сварена из заранее окрашенных деталей — окраска должна производиться уже после сборки, что осуществляется в России.
Еще один важный аспект — вопросы утилизации. В компании платят экологический сбор, однако локализация производства помогает компенсировать эти расходы за счет сокращения логистических затрат и повышения уровня отечественного производства. В государстве также подчеркивают необходимость увеличения доли локальных компонентов.
Интересно, что в рамках локализации на отечественной базе будут производиться и аккумуляторы — правда, пока только свинцовые на 12 вольт, которые используются в электромобилях.
Стоит отметить, что подобная стратегия по локализации запланирована и для модели Voyah, выпускаемой в Липецке.
Источник: @rucars