Автозавод Audi совместно с итальянским производителем Fantic выпустил обновлённую версию своего электрического горного велосипеда, получившую название eMTB 2.0. Этот байк рассчитан на разнообразные трассы — от комфортных велодорожек до сложного бездорожья.
Ключевые улучшения коснулись электронной задней перекидки SRAM GX Eagle Transmission AXS, кассеты SRAM XX SL Eagle с 12 скоростями, а также модернизированных тормозных дисков диаметром 220 мм спереди и 203 мм сзади. Несмотря на расширенные возможности, цена модели оказалась ниже предыдущей — около 5850 долларов.
Рама нового велосипеда выполнена из лёгкого алюминия и оснащена полной подвеской с ходом 180 мм. За комфорт и управляемость отвечают амортизатор Ohlins TTX22m.2 сзади, воздушная вилка Ohlins RXF38 m.2 спереди, а конструкции колёс — диаметром 29 дюймов спереди и 27,5 спереди. Колёса оснащены резиной Vittoria и безкамерными ободами Mavic, что обеспечивает отличную проходимость по разным типам рельефа.
Мощный электромотор Brose S-MAG с отдачей 250 Вт и крутящим моментом 90 Нм обеспечивает тихую работу. Питание осуществляется встроенной литий-ионной батареей Fantic Integra ёмкостью 720 Вт·ч, встроенной в раму. В зависимости от выбранного режима — Eco, Tour, Sport или Boost — пробег может достигать от 20 до 150 километров. Максимальная скорость с поддержкой электропривода — около 32 км/ч.
Для удобства управления велосипед оборудован цифровым дисплеем, показывающим текущее состояние режимов, заряд батареи и скорость. При снижении заряда ниже 10% дисплей начинает мигать.
Дизайн модели выполнен в стилистике гоночного электромобиля Audi RS Q e-tron Dakar. Компания также предлагает широкий ассортимент фирменных аксессуаров, включая одежду, перчатки, держатели для бутылок и крепления для велосипеда.
Источник: @ggwp_newschannel