Водителям часто приходится сталкиваться с шумовыми полосами на дорогах, однако в правилах дорожного движения отсутствуют четкие разъяснения относительно их статуса. Возникает вопрос: зачем они нужны и как себя ведут при проезде?
Ответ на этот вопрос дал руководитель Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения — генерал-лейтенант полиции Михаил Черников. По его словам, шумовые полосы — это специальные элементы конструкции поверхности дороги или ее слоев, создающие вибрацию и повышенный шум. Это делается с целью вынудить водителей снижать скорость и быть внимательнее.
Технические требования к таким полосам регламентированы межгосударственным стандартом ГОСТ 33025–2014, который описывает параметры для полос, предназначенных для общего пользования. Шумовые полосы бывают двух типов: поперечные, располагаемые поперек проезжей части, и продольные — вдоль краевых или разделительных полос дороги.
Обычно их изготавливают из термопластика или холодных пластиков, используемых для горизонтальной дорожной разметки, со световозвращающей поверхностью или из цветных противоскользящих покрытий, а также создают методом фрезерования дорожного покрытия. Заширина поперечной шумовой полосы из цветных покрытий составляет около 1 метра, а при использовании материалов для разметки она включает либо четыре элемента по 0,15 метра, либо пять по 0,1 метра с равными интервалами между ними.
Важно отметить, что использование этих элементов не предполагает обязательных нормативных требований или ответственности водителей за их наличие и прохождение.
Источник: @zr_lifehack